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    雷克萨斯ES是全進口的中大型轿车,它的标价略微小于德系平级BBA,但是价钱挺立,基本上沒有特惠幅度可谈,因此最终的落地式价钱都不划算,即使乞讨者版ES落地式也得超33万余元,高配车系落地式超五十万元,并且雷克萨斯ES的销售量也非常好,月销让同是日式大品牌的讴歌和英菲尼迪(Infiniti)羡慕嫉妒。

    时下再售的雷克萨斯ES拥有 轿跑车式的外型造型设计,备受社会各界喜爱,年青人喜爱它的外型,中老年车主朋友们喜爱它的质量,它做为丰田汽车的高档车系在许多层面上面好于丰田汽车平级车。

    该辆深蓝色的雷克萨斯ES200是四川一位车主朋友们花了33.五万元购到的,2020款的雷克萨斯ES 200 非凡版,现阶段“特惠”幅度较为大,能够低价位拿车,官方网参考价为29万余元,买车人基本上是全款买房买的车,因而33.五万元就买来到,所以说雷克萨斯ES并不划算,但是退一步而言它是和德系中大型轿车相市场竞争的,因而就可以了解了。

    鹰眼侠式的单眼大灯一样很美,虽然配备不高但是大部分考虑上考虑了一切正常的用车要求,晚间也较为亮,仅仅色度实际效果沒有顶配车的车灯好。

    交车仪式以后,买车人哥哥取得了归属于他的车钥匙,俩把车电子器件车钥匙用礼品包装盒,由于雷克萨斯一直注重“匠人精神”,因此车钥匙也认真去设计方案,仅仅这类造型设计较为有一个性感迷人,因而就造成了二种观点,一种觉得它漂亮有新意,也有一种见解则反过来。

    买车人说:“我对这把车钥匙并不在乎,我喜欢凌志ES,车前很出众,好似轿跑车一样,并且质量好,除开一切正常维护保养外不用担忧其他难题,因而我选择了它,虽然宝马5系、奥迪A6L也非常好。”

    雷克萨斯ES200非凡版汽车驾驶室全景,全牛皮包囊,视觉冲击好,有一点名人老大哥LS级的觉得,手感细致,车里作用相对而言非常丰富,所以说乞讨者版ES也考虑了一切正常的用车要求。

    自然也有些人说ES200的驱动力主要表现一般,的确这般,沒有那麼激进派,它配用着一台2.0L 173大马力 L4模块,配对CVT无级变速箱,评测的零到一百公里车速考试成绩为十几秒,所以说它的驱动力的确不激进派,但是一切正常用车還是一切正常的,终究价钱摆放在那边。

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